La
concesión de la carretera Interoceánica Norte (IIRSA Norte) generó un impacto
positivo en el crecimiento económico, inclusión social y el desarrollo de
capacidades en seis regiones de Perú: Piura, Lambayeque, Cajamarca, Amazonas,
San Martín y Loreto. El
proyecto es un claro ejemplo de cómo las Asociaciones Público - Privadas (APP)
pueden ser un mecanismo efectivo para la provisión de infraestructura y
garantizar la continuidad en la prestación adecuada de servicios. Se trata del
primer proyecto vial en Perú concebido bajo un modelo de financiamiento mixto,
recursos públicos y capital privado, con lo cual, la diferencia en los niveles
de servicio entre las carreteras del norte del país y la IIRSA Norte es
notable.
