El
Nuevo Terminal Portuario de San Juan de Marcona es el primer proyecto que
PROINVERSIÓN firma como entidad concedente, en el marco de su nuevo rol para
impulsar y liderar el desarrollo de grandes inversiones estratégicas para el
país.
“La
suscripción de este contrato representa un hito para PROINVERSIÓN y para el
país, porque consolida nuestro nuevo rol como entidad concedente y nos permite
impulsar una infraestructura portuaria moderna que dinamizará el desarrollo del
sur, atraerá nuevas inversiones y generará oportunidades para miles de
peruanos”, señaló.
El
proyecto se ejecutará bajo la modalidad de Asociación Público-Privada (APP) e
incluye el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del
nuevo terminal, que se convertirá en el tercer puerto más grande del Perú,
después del Callao y Chancay, fortaleciendo la capacidad portuaria nacional y
la competitividad del comercio exterior.
Contará
con dos muelles, tres amarraderos y equipamiento especializado para atender
distintos tipos de carga, como granel, carga general y contenedores, lo que
permitirá dinamizar el transporte de mercancías y mejorar la conexión logística
del sur del país.
La
infraestructura estará orientada principalmente al almacenamiento y embarque de
concentrados de hierro y cobre, con una capacidad de atención de hasta 47
millones de toneladas métricas de minerales e insumos provenientes de proyectos
mineros de la zona. Su desarrollo generaría además más de US$ 2,000 millones en
inversiones complementarias en el área de influencia del puerto.
En
el ámbito social y económico, el nuevo terminal generará 1,500 empleos durante
sus primeros cinco años de operación y permitirá la creación de un Fondo Social
que recaudaría S/ 290 millones a lo largo del plazo de la concesión, recursos
que serán destinados al desarrollo de las zonas de influencia del proyecto.
La
ejecución de la obra se desarrollará en cuatro etapas. La primera contempla la
construcción del muelle especializado en minerales, con una inversión estimada
de US$ 271 millones; la segunda etapa incluye el muelle especializado en carga
general; mientras que la tercera y cuarta etapa estarán orientadas a la
ampliación de los almacenes de minerales y la consolidación de la
infraestructura logística.
Con
este proyecto, PROINVERSIÓN impulsa la consolidación de un nuevo polo de
desarrollo económico, comercial e industrial en el sur del país, fortaleciendo
la infraestructura portuaria nacional y posicionando al Perú como un hub
logístico regional, en beneficio de sectores como la minería, la
agroexportación, la manufactura y el comercio exterior.
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