Para Candia, el tráfico vehicular perjudica la
actividad económica de Cajamarca, ya que sectores como
la construcción, agricultura, transporte y las actividades
extractivas se ven impactados debido a que sus vehículos de carga pesada
demandan de mayor tiempo para transportar sus cargas y por la pérdida de horas
hombre que se da por la falta de infraestructura y orden en las vías.
Otro punto importante, detalló el ingeniero, es la
afectación de la economía de las personas, principalmente por la falta de
transporte público masivo, ya que Cajamarca es una ciudad que tiene un alto
porcentaje de transporte informal, el cual opera con desorden, además de ser
muy básico. “El sistema de transporte en Cajamarca es aún subdesarrollado y
requiere la puesta en marcha de un plan de movilidad sostenible e integrado.
Esta es la forma más efectiva para contrarrestar el déficit existente en
infraestructura y reducir la falta de señalización vial, y así contar con un
transporte integrado masivo para facilitar el tráfico en la ciudad”, acotó.
Asimismo, precisó que, para lograr un resultado
positivo duradero, es necesario que Cajamarca cuente con un centro integrado de
gestión de tránsito con tecnología semafórica, medidas técnicas que mejoren la
señalización en las calles - la cual es deficiente- y sobre todo, poner en
marcha soluciones para contar con diseños geométricos en las intersecciones,
principalmente. “Al ser una ciudad de 200 mil habitantes, urge contar con una
vía de alta velocidad pues a un cajamarquino, en promedio, un recorrido que le
debe tomar 10 minutos lo hace en 30 minutos, es decir tres veces más de lo
normal”, refirió.
Por otro lado, Marco La Torre, Presidente de la
Cámara de Comercio y Producción de Cajamarca, indicó que es necesario trabajar
en conjunto para presentar propuestas que contribuyan a mejorar la vida de los
cajamarquinos y en general de todos los peruanos. “Los problemas que genera el
tráfico en Cajamarca afectan las actividades económicas que día tras día se
esfuerzan por producir y generar el desarrollo sostenible de nuestra
comunidad”.
En esa misma línea, Adrián Revilla, Gerente General
de la AAP, indicó que “los cajamarquinos en particular y peruanos en general
perdemos, todos los días, tiempo y dinero por la congestión vehicular que
enfrentamos”. Esta situación, dijo, requiere una solución a largo plazo.
Además, considera que es un gran reto y el sector automotor está
dispuesto a contribuir, en lo que sea necesario.
“Desde la Asociación Automotriz del Perú (AAP), nos
ponemos a disposición para contribuir con la experiencia y conocimiento para la
urgente creación de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial, un
organismo técnico especializado que lidere la solución de los problemas del
tránsito y la seguridad vial en el ámbito nacional”, puntualizó Revilla.
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